中国有两条闻名于世的丝绸之路。一条是陆上的丝绸之路，一条是海上的丝绸之路。
　　2013年9、10月，国家主席习近平两次出访期间，分别就如何挖掘利用这两条丝绸之路历史资源，提出了新的战略构想。其中对于陆上丝绸之路，提出的是建设丝绸之路经济带构想；对于海上丝路，则提出了建设21世纪“海上丝绸之路”的战略构想。
　　因应习近平主席的战略构想，陆上丝绸之路有关方面反应迅速、动作连连。10月11日，陕西省举行了“丝绸之路经济带研讨会”，各领域专家学者围绕丝绸之路经济带的内涵与战略意义，如何建设丝绸之路经济带，实现亚欧经济合作，以及作为丝绸之路起点的西安如何定位等议题进行了深入研讨，相关方案已经提上重要日程。其他有关的省份也跃跃欲试，正在加紧筹划。
然而海上丝路方面，却似乎至今未见任何动静。
　　海上丝绸之路是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，它主要有东海起航线和南海起航线，形成于秦汉时期，发展于三国隋朝时期，繁荣于唐宋时期，转变于明清时期，是已知的最为古老的海上航线。海上丝绸之路是古代海道交通大动脉。自汉朝开始，中国与马来半岛就已有接触，尤其是唐代之后，来往更加密切，作为往来的途径，最方便的当然是航海，而中西贸易也利用此航道作交易之道。海上通道在隋唐时运送的主要大宗货物是丝绸，所以大家都把这条连接东西方的海道叫作海上丝绸之路。海上丝绸之路也叫“海上茶叶之路”、“海上陶瓷之路”、“海上香料之路”。千年之间，明朝时期郑和七下西洋的影响最大，是海上丝路的经典之作。
　　海上丝路不仅是物质贸易之路，也是文化交流之路，是中国文明和世界文明交流的脐带。她不仅将五千多年的中国传统文化传至世界各地，也输入了世界各地的文化，世界各民族相互兼容、兼收并蓄，丰富和发展了各自文化的内涵，对促进人类文明和社会进步、推动世界经济发展等方面的作用不可估量。不管是陆上丝绸之路，还是海上丝绸之路，都是中国人和全人类创造的奇迹，都是中国和全世界共同的重要的文化遗产。
　　古代海上丝路涵盖的范畴远比陆上丝绸之路广大，几乎包括了太平洋所有的海岸线，甚至连接到了大西洋的一些范围，是一个大文化圈的概念。
　　新世纪呼唤海上丝路复兴，新世纪呼唤海上丝路文化复兴！
　　——为此，我们郑重地建议：因应习近平主席的战略构想，建设海上丝路新文化圈！
　　——为此，中国诗歌万里行组委会规划从2014年开始，实施“海上丝路百城行”项目，以海上丝路为脉络，与海上丝路有关的城市和地区合作，至2026年纪念郑和下西洋620周年为界，走进国内外100个城市，以诗歌为媒介，连接起世界文化的桥梁，为建设海上丝路新文化圈做出努力。
　　——为此，我们期呼吁国家有关部门、各有关省份和城市，特别是东海、南海和渤海沿海地区的城市，期待着江苏、浙江、福建、广东、广西、海南等地立即行动起来，研究并出台建设海上丝路新文化圈的具体设想和方案，借助于广交会、博鳌论坛、东盟博览会等平台，以文化为媒，重新连接中国与古代海上丝路曾经有过交往的所有国家和地区，以至更为广阔的范围，构建海上丝路新文化圈，为中国和相关国家与地区、乃至全世界的文化和经济合作，为构建全球各国的新世纪友好关系、保障和实现全人类的永续和平发展，做出更大的贡献。

　　　　倡议人：中国诗歌万里行组委会

　　　　首倡者：丘树宏

　　　　附倡者：吉狄马加、晓雪、叶延滨、丘树宏、梁平、王明韵、周庆荣、祁人、李少君、杨克、洪烛、倮倮、雁西、张况、李犁、周占林、李孟伦、严谨、郑华星、陈忠胜、龚勇